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Die Seiten im Aufbau werden zur Zeit mit bis zu 50 Text- bzw. Bildeinträgen pro Monat geändert, daher lohnt sich ihre Aktualisierung nach jedem Aufruf.

Neu im Archiv

12.2018 - Mit weiteren Fotos aus der Region "Frankenland" ist diese Sammlung des Autors aus dem Sommer 1971 fast vollständig. Damit befinden sich zum Jahresende 2018 nunmehr insgesamt 713 Fotografien im Archiv.

50 der jüngsten Fotozugänge

11.2018 - Für November 2018 ist die Region "Frankenland" mit weiteren  Fotos aus dem Sommer 1971 und einem Textabschnitt zur Bayerischen Ostbahngesellschaft ergänzt worden.

 

10.2018 - Für Oktober 2018 wurde für die Seite das Galerie-Kapitel "Frankenland" mit weiteren Fotografien aus 1971 aufgefüllt. In den Fototagebüchern erinnert "Dampf vor 50 Jahren" mit Oktober 1968 an eine einmalige Auslandserfahrung des Fotografen mit französischen 141 TC NORD im Wendezugbetrieb des Pariser Vorortverkehrs.

 

09.2018 - Mit der Eröffnung der Eisenbahnstrecke Neuenmarkt-Hof in 1848 jährt sich der Endausbau und die komplette Inbetriebnahme der bayerischen Ludwig-Nord-Südbahn als ersten Staatsbahn-Projekts des Königreichs Bayern zum 170. Mal. Für die September-2018-Ausgabe dieser Seite nehmen wir das zum Anlass, das Galerie-Kapitel "Frankenland" zu eröffnen.

 

08.2018 - Für August 2018 bei 0-gleich-Dampflok.de sind nach Fotozugängen jetzt über 600 Fotografien registriert. Die Seite Besucher-Kommentare konnte erweitert werden.

 

07.2018 - In der Juli 2018-Ausgabe von 0-gleich-Dampflok.de wurde "Dampf in der BD Köln und rechtsrheinisch zwischen Ruhr und Lahn" noch einmal mit Fotos aus den Bahnbetriebswerken Bestwig, Köln-Gremberg und Hagen Gbf der Jahre 1969 und 1970 versehen. Erstmalig wurde einem Kapitel ("Umzeichnung der DB-Dampflokomotiven") ein Besucher-Kommentar beigefügt. 

 

05./06.2018 - Mit einer zweiten Mai 2018-Ausgabe, der 25.5.2018/Juni 2018-Ausgabe, sind in der DB-Galerie im Kapitel "Dampf in der BD Köln und rechtsrheinisch zwischen Ruhr und Lahn" neue Fotos nachgelegt worden. 0-gleich-Dampflok.de hat gleichzeitig im Sinne der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), die die Datensicherheit für Nutzer von Websites erhöht, eine neue Seite "Datenschutz" erhalten. Die Seite "Impressum/Kontakt/ Rechte" wurde überarbeitet.

 

05.2018 - Mit der Mai 2018-Ausgabe ist in den DB-Galerien das Kapitel Emslandstrecke mit neuen Fotos versorgt worden.

 

04.2018 Mit der April 2018-Ausgabe war in den DB-Galerien das Kapitel Umzeichnung der Dampflokomotiven 1967-1969 vorläufig abgeschlossen worden. Hauptsächlich den Kapiteln Emslandstrecke und Dampf in der BD Köln und rechtsrheinisch zwischen Ruhr und Lahn wurden Fotos beigefügt. Es befanden sich über 450 Fotografien in den Galerien.

 

02./03.2018 - In der Februar und März 2018-Ausgabe dieser Seite wurde bei den DB-Galerien das Kapitel Umzeichnung der Dampflokomotiven 1967-1969 fortgesetzt und in fünf Kapiteln Fotos nachgelegt. Neu eingerichtet wurde in den Fototagebüchern: "DB-Dampf vor 50 Jahren" für 1968 auf der Westfälischen Eisenbahn.

 

 Navigation

Alle Dokumente, die jetzt schon in der Foto-Galerie enthalten sind oder die noch veröffentlicht werden, wurden in den Jahren 1968 bis 1993 vom Standpunkt eines Besuchers der Deutschen Bundesbahn hergestellt, der in seiner Begeisterung für die Eisenbahn im Lauf der Zeit auch die eine oder andere Reise zur Deutschen Reichsbahn der DDR unternahm.

Die Struktur der Galerie besteht aus der Seite mit dieser Einführung, aus der zweiten Seite mit der Vorstellung des Autors und der dritten mit einem Protokoll seiner Foto-Aktivitäten sowie den zwei spezifischen Elementen, der vierten und der fünften Seite: Die Foto-Galerien Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn.

(c) VOBA www.bahnen-wuppertal.de      

Der Autor

Der Autor fasst, das macht seine Vorstellung auf der nächsten Seite deutlich, das Ansitzen auf Züge, als die Loks noch dampften, als eine kontemplative Verrichtung auf. Selten steht man dabei anderen Fotografen im Wege herum und umgekehrt.

Nicht aber auf Fanveranstaltungen, bei denen Gleichgesinnte zuhauf sich um das Objekt der Begierde scharen. Als am 15. September 1968, auf der Sonderfahrt für Eisenbahnfreunde von Düsseldorf Richtung Oberbergisches Land mit der Hohen-budberger 55 2513, Hans-Jürgen Vorsteher beim Haltepunkt Bevertalsperre vor Wipperfürth ein Foto der Lok machte, geriet ihm jedenfalls auch der Autor dieser Seite, auf dem Foto oben ganz am rechten Bildrand, auf den Film.

Immerhin, nur so kommt für uns eine Begegnung mit meinem 50 Jahre jüngeren Alter Ego, das gerade erst mit der Eisenbahn-Fotografiererei begonnen hatte, zustande: Das Foto habe ich erst im April 2016 auf bahnen-wuppertal.de entdeckt.

Übrigens, der "Anonymisierungsbalken" im Gesicht des jugendlichen Fans aus Soest ist eine Hornbrille der Art, wie sie 1968 auf der Bahn noch gezeigt werden durfte. Und, die Sonderfahrt fand an einem Sonntag statt; sonntäglich war auch der Krawattenzwang.

Die Fototagebücher: Protokolle meiner Aktivitäten

Die Fotogalerien der folgenden Seiten haben eine örtliche Sortierung und eine Baureihen- und Nummernordnung. Sie sind erst in zweiter Linie, und nur grob, zeitlich gegliedert. Eine chronologische Liste meiner Foto-Klicks ist mir aber als Protokoll aller meiner eigenen Reisen und Aktivitäten wichtig.

Aus den Fototagebüchern der dritten Seite dieser Veröffentlichung erschließt sich 044 267 mit ihrem Güterzug auf der Emslandstrecke im Foto oben als Thema, das mir vor ziemlich genau 45 Jahren vor die Kamera kam.

Galerie Deutsche Bundesbahn 1968-1977

"0-gleich-Dampflok"

Die Deutsche Bundesbahn (DB) war von 1949 bis 1994 die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland. In der Ära DB war es das Jahr 1968, in dem die Bahn begann, nach den Personen- und Güterwagen auch ihre Lokomotiven mit computergerechten Fahrzeugnummern nach einem Umzeichnungsplan von 1967 auszustatten. Die Galerie Deutsche Bundesbahn, auf der vierten Seite, hängt daher an der Zahlen-Legende "0-gleich-Dampflok", die auch Adresse dieser Internet-Seite ist: Im Umzeichnungsplan wird in der dreistelligen Baureihenbezeichnung die Null als Kennzeichen für Dampflokomotiven genutzt.

1968 entstanden zufällig und ungeplant die ersten Fotografien dieses Archivs. Nicht zufällig und nicht ungeplant sind die Dampflokomotiven der DB in der "Fotogalerie 0-gleich-Dampflok" nach den Kategorien der Umzeichnung und damit nach dem bis auf den heutigen Tag gültigen System der nationalen Fahrzeugbezeichnungen geordnet.

Über die Lokomotiv-Nummern von 1967 hinaus sind und werden die Fotografien nach definierten Regionen in Zwei-Jahres-Schritten ihrer Entstehung geordnet und nach und nach eingestellt. Mit den Jahren 1976/1977 wird  bei der DB im Westen Deutschlands in der "0-gleich-Dampflok"-Fotogalerie, mit dem Ende des planmäßigen Dampfbetriebs, Schluss sein.

01 510 der Deutschen Reichsbahn mit einem Reisezug nach der Einfahrt in die Halle des Bf Hamburg-Altona am 8. August 1969.01 510 der Deutschen Reichsbahn mit einem Reisezug nach der Einfahrt in die Halle des Bf Hamburg-Altona am 8. August 1969.

Galerie Deutsche Reichsbahn 1969-1993

"0-gleich-Ölfeuerung"

Die Fotogalerie-Seite  "0-gleich-Ölfeuerung" der fünften Seite beschäftigt sich mit den Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DR), der Staatsbahn der Deutschen Demokratischen Republik, seit den ersten Begegnungen mit "Grenzgängern" der Reichsbahn im Westen 1969.

Spaßeshalber hat diese Galerie auch eine Zahlen-Legende zum Namen. Die Legende weist im computergerechten Nummern-Systems der Deutschen Reichsbahn vom 1. Juli 1970 - mit zweistelligen Baureihenbezeichnungen und grundsätzlich vierstelligen Ordnungsnummern - der Null aber eine andere Bedeutung zu. Die Zahlen-Legende, die, auch im Gegensatz zum System der DB, Bestandteil der Ordnungsnummer ist, spricht hier einmal für sich selbst.

Diese Galerie wird für 1993 geschlossen. Das ist das Jahr, in dem die DR, nach Aufgabe ihres planmäßigen Dampfbetriebs auf Regelspur, mit den Schmalspurstrecken des Harzes die erste ihrer Schmalspurbahnen regionalisierte.

In der Fotogalerie "0-gleich-Ölfeuerung" werden die Dampflokomotiven allein nach Regionen sowie darin nach den Baureihenbezeichnungen des  computergerechten Nummern-Systems geordnet nach und nach eingestellt.

 

(Zuletzt geändert am 01.12.2018)